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| Die Einzelteile (Die Ätzteile fehlen noch) sind ausgelegt und es kann mit dem Bau begonnen werden. | Der filigrane Leiterpark, der Firma Metz, ist im Modell am entstehen. | Mit Stabilit Express werden die Teile untereinander verklebt. |
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| Der Zusammenbau der Leitern, mittels Sekundenkleber, erfordert einiges an Geduld, ist aber kein Problem, da die Teile bestens passen. | Das Chassis mit Kabine ist am entstehen. | Es ist von Vorteil, wenn der Innenausbau im jetzigen Zustand gestrichen wird. |
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| Die Kabine und Aufprotzhaspel sind im Rohzustand fertig. | Es muss darauf geachtet werden, dass keine Kleberückstände auf die Wagenoberfläche gelangen, da diese beim Finish zum Vorschein kommen. | Das Chassis wird mittels Spritzpistole in sein mehrfarbiges rotes Gewand verzaubert. |
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| Die fertige Drehleiter DL1 im Modellmasstab 1:87, wie sie der Feuerwehr abgeliefert wurde. | Hier handelt es sich um den späteren Umbau mit zwei runden, blauen Drehlichtern. | In diesem Zustand ist das Feuerwehrfahrzeug im Original erhalten geblieben. |
